-
Çekê Veşartî yê Avakirina DRL-60: Projeyên Veguherandinê yên Rollerên Karîgeriya Bilind
Rolîkera dînamîk, bi sêwirana maqûl û çêkirina xweşik, bi piranî ji bo zexmkirina paşdagirtinê tê bikar anîn,
bingeha xendekê, rê, zexmkirin û rastkirina qada werzîşê, û her weha zexmkirina rûyê asfaltê.
Dema ku bi giraniya xwe tê pakkirin, çerxa pola jî diheje, ku ev yek dikare karê pakkirinê bibandortir bike.
-
DDR-70 550kg Du defên lerzok ên li pişt rêveçûnê
Rêzeya rolerên lerzîna dînamîk, di nav de çerxa pola ya yekane ya meşê, çerxa pola ya ducar a meşê û rolerên pola yên ducar ên ajotinê 3 kategoriyan dihewîne. Giraniya mirî 300-3000 kg e, ku senaryoyên cûrbecûr ên sepandina şilkirinê vedihewîne.
Bi motora benzînê ya Honda ya stabîl û pêbawer û motora dîzel a kalîteya bilind, xwedan hêzek xurt û lênêrîna hêsan e.
-
DRL-60 Honda GX-160 Tek defîleya lerzok a li pişt rêveçûnê
Ruloka dînamîk, bi sêwirana maqûl û çêkirina xweşik, bi giranî ji bo pakkirina paşdagirtinê, bingeha xendekan, rê, pakkirin û hevsengkirina qadên werzîşê, û her weha ji bo pakkirina rûyê asfaltê tê bikar anîn.
Dema ku bi giraniya xwe tê pakkirin, çerxa pola jî diheje, ku ev yek dikare karê pakkirinê bibandortir bike.
-
DRL-70 20kN hêza lerzînê ya çerxa pola ya yekane ya dimeşe
Rêzefîlma hilberên roller dînamîk motora benzînê ya Honda ya pêbawer û motora dîzel a kalîteya bilind bikar tîne, bi kalîteyek stabîl û pêbawer, xebitandina hêsan û hêsan, û ji hêla xerîdarên li çaraliyê cîhanê ve baş têne pêşwaz kirin.
bi berfirehî ji bo zexmkirina otobanê, binê erdê rêhesinê, rêya balafirgehê, bendavê, bingeha avahiyê û projeyên din ên avakirinê yên bingehîn tê bikar anîn.
-
DDR-60 Çerxa rê ya lerzok a pola ya ducar a dimeşiya navîn
Ruloka du teker a navîn a cureya meşa dînamîk ji hêla motora benzînê ya Honda ya pêbawer/motora dîzelê ya bi kalîte ve tê xebitandin, bi sêwirana maqûl, xuyangek xweşik û xebitandina nerm û rehet.
Modela bikêrhatî xwedî avantajên hêza zexta mezin, performansa bilindkirina baş, adapteyîbûna xurt, lênêrîna hêsan û hwd. ye.
-
RRL-200 Giraniya mirî 2 ton Kapasîteya zextê 30 kN Rolera siwarbûnê ya hîdrolîk
Bi giraniya xwe ya 1-3 ton û kapasîteya xwe ya zexmkirinê ya 30 kN, ew dikare bi bandor gil, asfalt û rûyên din ên xebatê zexm bike.
Motora hîdrolîk bi du tekeran tê ajotin, xwedî şiyana hilkişînê ya xurt e, û dikare di hawîrdorên cûrbecûr de were bikar anîn. Çerxa direksiyonê kontrol dike, ku karanîna wê hêsan û nerm e.
Motora benzînê ya du-sîlîndir a Honda GX-690V bi hêza 24 hesp wekî standard hatiye stendin. Motora dîzelê ya vebijarkî ye.
-
Lerizîna motorê RRL-100 Honda GX-390 hîdrolîk Ride On Roller
Rolera hîdrolîk a tevahî bi giranî ji bo zexmkirin û rastkirina bingeha xendekan, rê û qadên werzîşê, û her weha zexmkirina rûyê asfaltê tê bikar anîn. RRL-100 xwedan giraniya mirî ya 1000 kg û kapasîteya zextê ya 2 ton e. Hêza lerzînê mîna tankekê ye.
1. Motora hîdrolîk rasterast bi hev ve girêdayî ye û tê ajotin, bi guherîna leza bêgav û leza tevgera bilez a pêş û paş. Bi hilkişîna 30°, ew dikare bi hêsanî bi şert û mercên xebatê yên cûrbecûr re mijûl bibe.
2. Rêveberiya hêza hîdrolîk xwedî radiusek piçûk e û dikare bi hêsanî li deverek teng were çêkirin.
3. Motora benzînê ya Honda GX-390, bi hêz. Motora dîzel jî vebijarkî ye.
4. Yek destpêkek elektrîkê ya mifteyê, mifteyê têxe û bi nermî bizivirîne.
5. Tekerên pola yên pêş û paş bi menteşe ne, bi kalîteyek bilind.
