Di warê înşaetê de, rastbûn û karîgerî pir girîng in, nemaze dema ku dor tê ser karê betonê. Rûyekî betonê yê baş-astkirî û bi rêkûpêk yekbûyî bingeha avahiyên domdar pêk tîne, ji erdên pîşesaziyê bigire heya rêyên xanîyan. Di nav nûjeniyên ku qedandina betonê veguherandine de, makîneya lerizîna betonê ya bi benzîn û lazer wekî guherînerek lîstikê derdikeve pêş. Ev alavên pêşkeftî hêz, rastbûn û tevgerînê bi hev re dikin yek da ku encamên çêtir peyda bikin, û ew di şantiyeyên înşaetê yên nûjen de dike amûrek bingehîn.
Di bingeha xwe de,makîneya şikandina betonê ya lazerê ya benzînêji bo pêkanîna du erkên girîng hatiye sêwirandin: rastkirina betonê nû rijandî û jiholêrakirina bilbilên hewayê bi rêya lerizînê. Berevajî rêbazên destan ên kevneşopî yên ku xwe dispêrin hêza laşî û darizandina subjektîf, ev makîne ji bo misogerkirina domdariyê teknolojiyê bikar tîne. Yekbûna pergala lazerê ew e ku wê ji hev vediqetîne - ev taybetmendî wekî referansek rêber tevdigere, dihêle ku çîmento li seranserê deverên mezin astek rast biparêze. Çi li ser qatek depoyek 100 metreçargoşe an jî li ser rêyek dirêj bixebite, rêberiya lazerê piştrast dike ku rûyê betonê li bilindahiya rast a ku di planên projeyê de hatî destnîşankirin disekine.
Fonksiyona makîneyê ji hêla çend pêkhateyên sereke ve tê piştgirî kirin, ku her yek di performansa wê de rolek girîng dilîze. Motora benzînê wekî çavkaniya sereke ya hêzê kar dike, û torka bilind û pêbaweriyê pêşkêş dike. Ev bi taybetî li şantiyeyên avahîsaziyê yên dûr ku gihîştina elektrîkê sînordar e, avantajek e, ji ber ku ew hewcedariya bi têlan an jeneratoran ji holê radike. Motorên benzînê yên nûjen ên ku di van makîneyan de têne bikar anîn pir caran ji bo karanîna sotemeniyê û emîsyonên kêm têne çêkirin, ku li gorî standardên jîngehê yên mezin di pîşesaziya avahîsaziyê de ne.
Plaqeya şemitokê ya lerzok bi motorê ve girêdayî ye, ku bi dirêjahiyên cûda tê da ku li gorî mezinahiyên projeyên cûda be. Plaqe bi frekanseke kontrolkirî dilerize - bi gelemperî di navbera 4,000 û 6,000 lerzînên di hûrdemê de - li gorî tevliheviya betonê û qalindahiya xwestî. Ev lerzok girîng e ji ber ku ew betonê zexm dike, û bilbilên hewayê neçar dike ku derkevin ser rûyê erdê û birevin. Bêyî zexmkirina rast, kîsikên hewayê dikarin betonê qels bikin, ku bi demê re dibe sedema şikestin û têkçûnên avahîsaziyê. Çalakiya lerzok di heman demê de dibe alîkar ku agregat di nav tevlihevê de rûne, û belavkirinek yekreng peyda dike ku hêzê zêde dike.
Wergir û sîstema kontrolê ya lazerê ligel plakaya lerzok temam dike. Veguhêzerê lazerê, ku li xalek sabît li ser şantiyeyê hatiye danîn, tîrêjek lazerê ya horizontî diweşîne ku wekî xeta referansê tevdigere. Wergir, ku li ser makîneya şûştinê hatiye danîn, vê tîrêjê tespît dike û sînyalan dişîne sîstema kontrolê. Ger şûşt ji xeta lazerê dûr bikeve - heta bi perçeyek înçekê jî - pergal bilindahiya plakayê bixweber diguherîne an jî operator hişyar dike, û piştrast dike ku rûber di asta xwe de dimîne. Ev asta rastbûnê bi amûrên destan ên wekî şûştên destan an jî şamandên ga, ku meyla wan ji xeletiyên mirovan heye, hema hema ne gengaz e ku were bidestxistin.
Yek ji avantajên herî girîng ên meriyetêmakîneya şikandina betonê ya lazerê benzînêkarîgeriya wê ye. Operatorek tenê dikare deverên mezin di beşek ji dema ku ji bo tîmek bi karanîna rêbazên destan digire, bigire. Mînakî, rastkirina lewheyek 500 metreçargoşeyî dibe ku bi amûrên kevneşopî rojekê bigire, lê makîne dikare heman kar di çend demjimêran de temam bike. Ev ne tenê lêçûnên kedê kêm dike, lê di heman demê de demên projeyê jî leztir dike, dihêle ku qonaxên avakirina paşê zûtir dest pê bikin. Wekî din, tevgera makîneyê - ku pir caran ji hêla teker an skidan ve tê piştgirî kirin - manevrayek hêsan dide, tewra li ser erdê nehevseng.
Berdewamî jî feydeyek din a girîng e. Ev makîne ji bo ku li hember şert û mercên dijwar ên şantiyeyên avakirinê bisekinin hatine çêkirin, bi çarçoveyên zexm, materyalên li hember korozyonê berxwedêr, û bergirên parastinê ji bo pêkhateyên hesas ên wekî wergirê lazer. Motorên benzînê ji bo karanîna di karên giran de hatine çêkirin, dema ku li gorî rêbernameyan têne xebitandin hewceyê lênêrînek hindik in. Kontrolên birêkûpêk ên rûnê motorê, fîlterên hewayê, û mekanîzmayên lerzînê bi gelemperî bes in ku makîne bi salan bi rêkûpêk bixebite.
Piralîbûna makîneya şikandina betonê ya bi lazerê benzînê wê ji bo cûrbecûr serlêdanan guncan dike. Ew bi gelemperî di projeyên bazirganî de wekî qatên navendên kirînê, rêyên balafirgehê û atolyeyên kargehê tê bikar anîn, ku li wir rûberên mezin û dûz girîng in. Di avakirina niştecîhan de, ew ji bo rijandina rêyên erebeyan, hewş û qatên jêrzemînan pir bi qîmet e, û qedandinek nerm peyda dike ku hem estetîk û hem jî fonksiyonê baştir dike. Tewra di projeyên taybetî de wekî dekên piran an garajên parkkirinê jî, rastbûna makîneyê dibe alîkar ku standardên endezyariyê yên hişk bicîh bibin.
Ji bo ku bandora makîneyê herî zêde bibe, divê operator prosedurên guncaw bişopînin. Berî karanînê, divê veguhezkarê lazerê were kalibr kirin û li ser rûyek sabît were danîn da ku destwerdan neyê kirin. Divê tevliheviya betonê jî bi rêkûpêk were amadekirin - bi rêjeya rast a av-çîmentoyê - da ku piştrast bibe ku ew di bin qalibê de bi rêkûpêk diherike. Di dema xebitandinê de, divê operator makîneyê bi leza domdar bigerîne, da ku bihêle plakaya lerzok betonê bi rengek wekhev zexm bike. Derbaskirinên çend santîmetreyan ên li ser hev dibin alîkar ku pêşî li valahiyan bigirin, di heman demê de verastkirina frekansa lerzînê li gorî şiyana xebitandinê ya betonê zexmkirina çêtirîn peyda dike.
Mîna her amûrekê, makîneya şikandina betonê ya bi benzîna lazer ji bo ku bi awayê herî baş bixebite, hewceyê lênêrîna birêkûpêk e. Divê motora benzînê li gorî bernameya çêker, bi guhertina rûn, guheztina bujiyê û paqijkirina fîlteran were xizmet kirin. Divê mekanîzmaya lerzînê, tevî bearing û giraniya eksentrîk, ji bo xirabûnê were kontrol kirin, ji ber ku beşên zirardar dikarin bandora lerzînê kêm bikin. Divê wergir û veguhezkarê lazerê paqij û kalibrkirî werin girtin da ku rastbûn were parastin, ji ber ku ax an nelihevkirin dikare sînyala lazerê têk bibe.
Di encamê de, makîneya şikandina betonê ya bi lazerê benzînê, asta û zexmkirina betonê di pîşesaziya avahîsaziyê de ji nû ve pênase kiriye. Bi hevberkirina hêza motorek benzînê, rastbûna rêberiya lazerê, û bandora lerzîna kontrolkirî, ew encamên ku hem bi kalîte û hem jî ji hêla lêçûnê ve bikêr in peyda dike. Şîyana wê ya birêvebirina deverên mezin bi keda herî kêm, kêmkirina xeletiyan, û lezandina demên projeyê, wê dike amûrek neçar ji bo avakirina nûjen. Her ku teknoloji berdewam dike, em dikarin li bendê bin ku di van makîneyan de pêşkeftinên din - wekî otomasyona pêşkeftî an entegrasyon bi pergalên rêveberiya projeyê yên dîjîtal re - rola wan wekî kevirê bingehîn ê avakirina betonê bêtir xurt bike. Ji bo peymankar û avahîsazên ku armanc dikin ku rûyên betonê yên domdar, asta û bi awayekî profesyonel qedandî radest bikin, veberhênana li makîneya şikandina betonê ya bi lazerê benzînê ne tenê hilbijartinek e, lê biryarek stratejîk e ku di demek dirêj de sûd werdigire.
Dema şandinê: 28ê Tîrmehê-2025