Di warê avakirina nûjen de, ku projeyên wê rastbûn, domdarî û performansa bêtawîz hewce dikin,DFS-400 Makîneya Birîna Betonê ya Bi Hêzwekî guherînerek lîstikê derdikeve holê. Ev makîneya birrînê ji hêla Shanghai Dynamic Engineering & Mechanism Co., Ltd. ve, ku navekî pêbawer di makîneyên avakirinê de ye û sertîfîkayên ISO 9001 û CE hene, bi taybetî ji bo çareserkirina karên herî dijwar hatiye sêwirandin - ji hilweşandina piran bigire heya nûjenkirina avahiyên bilind. Bi motora Honda GX270-a xwe ya ku 9.0 hesp hêz dide û komek taybetmendiyên nûjen, DFS-400 ji nû ve pênase dike ka çi tê wateya birîna betonê bi bandor û ewle di hawîrdorên avakirinê yên dijwar de.
Jêhatîbûna Teknîkî ya Bêhempa: Dilê Performansa Bi Hêz
Di bingehaDFS-400Motora wê ya bihêz Honda GX270 heye, ecêbek çar-demî ye ku bi pêbawerî û lênêrîna kêmtirîn tê nasîn. Ev motora 7.0 kW (9.0 hp) têra torkê çêdike da ku kêrek elmasê ya 400 mm bimeşîne, û kûrahiya birrîna herî zêde ya 120 mm bi dest dixe - îdeal ji bo birîna bi hêsanî di nav lewheyên betonê yên bihêzkirî, rê û hêmanên avahîsaziyê de. Avakirina şasê ya hişk a makîneyê navendek giraniya nizm peyda dike, ku tevgera stabîl û zivirînên nerm tewra li ser rûberên nehevseng jî gengaz dike, di heman demê de depoya wê ya sotemeniyê ya 6.1 lître dihêle ku bêyî dagirtina sotemeniyê ya pir caran xebitînek dirêj bike - ji bo projeyên ku dema bêhnvedanê vebijarkek nîne girîng e.
Dizayna ergonomîk a makîneya birrînê avantajên wê yên teknîkî zêdetir dike. Destgirên bilindahî-verastkirî ji bo operatorên bi bilindahîyên cuda xizmetê dikin, di dema karanîna dirêj de westandinê kêm dikin, di heman demê de pergalek tanka avê ya bi taybetî hatî sêwirandin sarbûna domdar a kêran peyda dike, pêşî li germbûna zêde digire û temenê kêran dirêj dike. Mekanîzmaya çerxa rêber a pêçayî birrîna rastbûna milîmetreyî misoger dike, taybetmendiyek ku di projeyên ku hewceyê birrînên tevlihev bêyî zirarêdayîna avahiyên derdorê ne de neçar e. Wekî ku pisporê avakirinê John Martinez destnîşan dike, "Têkeliya hêz û kontrolê ya DFS-400 wê dike ku derkeve pêş. Me vê dawiyê ew bikar anî da ku dekek pirekê bêyî ku piştgiriyên bingehîn bixe xeterê rakin - karekî ku bi modelên kevintir re du qat dirêjtir digirt."
Ji bo Projeyên Dijwar Hatiye Çêkirin: Serlêdan di Jîngehên Daxwazkar de
Hilweşandina Piran û Nûjenkirina Binesaziyê
Hilweşandina piran şahidiya jêhatîbûna makîneya birîna betonê ye, ku hem hêza hovane û hem jî rastbûna cerrahî hewce dike. DFS-400 li vir pir serketî ye, bi saya şasiya xwe ya ku lerizînê kêm dike û zextê li ser avahiyên cîran kêm dike. Di projeyek dawî de ji bo nûjenkirina pirek bajarî ya 50 salî, peymankaran DFS-400 bikar anîn da ku lewheyên dekê yên bi stûriya 100 mm bibirin di heman demê de barên bingehîn ji bo ji nû ve bikar anînê biparêzin. Şîyana makîneya birînê ya parastina leza birîna sabît a 3600 rpm, tewra di betonê qalind de jî, dema projeyê li gorî alternatîfên hîdrolîk %30 kêm kir.
Berfirehkirina Tunelan û Çêkirina Binê Erdê
Tunel bi xwe re zehmetiyên bêhempa tînin: cihên teng, asta bilind a tozê, û rêziknameyên deng ên hişk. Sîstema birîna şil a DFS-400 van pirsgirêkan rasterast çareser dike, bi karanîna avê ji bo tepeserkirina %80ê perçeyên tozê, ku ji rêbazên birîna hişk ên standard pir zêdetir e. Ev ne tenê kalîteya hewayê ji bo karkeran baştir dike, lê di heman demê de li gorî standardên jîngehê yên li deverên bajarî ye. Di berfirehkirina tunelek metroyê de li Singapûrê, pîvanên kompakt ên makîneya birînê (1730 x 500 x 980 mm) rê da ku ew di cihên teng ên wekî 1.5 metreyan de bixebite, di heman demê de sêwirana wê ya kêm-lerizînê zirara li ser rûpûşên tunelên cîran asteng kir.
Nûjenkirina Avahiyên Bilind û Guhertina Avahiyê
Nûjenkirina avahiyên betonî di avahiyên dagirkirî de amûrên ku hêzê bi rastbûnê re hevseng dikin hewce dike. Taybetmendiya kûrahiya birrîna guhêrbar a DFS-400 dihêle ku operator bêyî ku bikevin nav sîstemên xizmetguzariyê an jî yekparebûna avahiyê xera bikin, birînên rast di dîwar û erdê de bikin. Di dema nûjenkirina avahiyek ofîsê ya 20 qatî de, makîneya birrînê ji bo çêkirina deriyên nû di dîwarên barhilgir ên bi stûriya 200 mm de hate bikar anîn. Encam? Sifir astengî ji bo niştecîhên avahiyê û kêmkirina 40% di xebata tamîrkirinê de li gorî çekûçê kevneşopî.
Pêşbaziya Reqabetê: Çima DFS-400 di Şert û Mercên Dijwar de Performansek Baştir Dide
Rêjeya Hêz-Bi-Giraniyê û Manevrayîbûn
DFS-400, bi giraniya tenê 122 kg, rêjeyek hêz-giranî ya balkêş pêşkêş dike, ku ew ji makîneyên birrîna hîdrolîk ên giran (ku dikarin ji 1 tonî zêdetir giran bibin) pir hêsantir veguhêzbar dike. Ev veguhêzbarî di projeyên bi gihîştina sînorkirî de, wekî sazkirinên banî an nûjenkirina jêrzemînê, guherînek lîstikê ye. Berevajî makîneyên birrîna elektrîkê yên ku kabloyên hêzê yên giran hewce dikin, DFS-400-a bi benzînê dixebite bi azadî dixebite, dema sazkirinê kêm dike û li ser şantiyeyên kar ên mezin mobîlîteyê zêde dike.
Berxwedanî û Parastina Kêm
Şasîya DFS-400, ku bi materyalên alloy ên bihêz hatiye çêkirin, li hember xişandin û şikestinê jî di şert û mercên dijwar de li ber xwe dide. Qapaxa parastina motorê pêkhateyan ji bermayiyan diparêze, di heman demê de parêzvana kêrê ya ku bi hêsanî tê veqetandin, lênêrînê hêsan dike. Lênêrîna birêkûpêk hêsan e: kontrolên rojane yên asta şilava hîdrolîk, kontrolên kêrê yên heftane, û paqijkirina mehane ya pergala tanka avê. Li gorî rêbernameya lênêrînê ya Dynamic, lênêrîna rast dikare temenê karûbarê makîneya birînê ji 5,000 demjimêran zêdetir dirêj bike - wekhevî birîna 100 kîlometre rêyên betonê ye.
Nûbûnên Ewlehiyê
Ewlehî di projeyên avahîsaziyê yên dijwar de ne munaqeşe ye, û DFS-400 bi taybetmendiyên herî dawî pêşkêş dike. Bişkoka wê ya rawestandina acîl di nav çend saniyan de operasyonan radiwestîne, di heman demê de sêwirana dijî-paşvekişandinê ya parêzvana kêrê birîndarîyên qezayî asteng dike. Makîneya birrînê her weha li gorî rêziknameyên dengê OSHA ye, bi 95 desîbelan dixebite - ji amûrên pneumatîk pir bêdengtir. Şêwirmenda ewlehiyê Maria Rodriguez dibêje, "Ewlehî pêşîniya me ya sereke ye. Pergalên kontrolkirina tepeserkirina toz û lerzînê yên yekbûyî yên DFS-400 bi tevahî li gorî standardên tenduristiya cîhê kar ên nûjen in."
Pêşeroja Birîna Betonê: DFS-400 di Serdema Avakirina Zîrek de
Ji ber ku pîşesaziya avahîsaziyê ber bi teknolojiya jîr ve diçe, sêwirana DFS-400 pêşbîniya nûvekirinên pêşerojê dike. Her çend niha destî be jî, mîmariya wê ya modular dikare bi hêsanî senzorên IoT-ê ji bo şopandina performansa demrast entegre bike, taybetmendiyek ku ji hêla pargîdaniyên avahîsaziyê yên mezin ve her ku diçe tê xwestin. Karîgeriya sotemeniyê ya makîneya qutkirinê - bi qasî 0,5 lître di saetekê de di dema xebitandina standard de - di heman demê de bi trendên gerdûnî yên ber bi alavên domdar ve li hev dike, hem şopa karbonê û hem jî lêçûnên xebitandinê kêm dike.
Veberhênana di binesaziyê de gelek zêde dibe, û tê payîn ku bazarên kêrên betonê yên cîhanî heta sala 2035an bigihîjin 725.3 milyon dolarî. Têkeliya hêz, rastbûn û adaptebûna DFS-400 wê wekî kevirê bingehîn di vê mezinbûnê de bi cih dike, nemaze di projeyên ku di şert û mercên dijwar de pêbaweriyê dixwazin. Çi di tunelên çiyayan de birrîn be, çi binesaziya bajarî ya kevin nû bike, çi jî avahiyên bilind ên nûjen ava bike, DFS-400 îspat dike ku projeyên dijwar amûrên ku qet li ser performansê tawîz nadin hewce dikin.
Encam: Amûrek ku ji bo Karên Herî Daxwazkar Hatiye Çêkirin
Makîneya Qutkirina Betonê ya Bi Hêz a DFS-400 ji makîneyekê bêtir e; ew çareseriyek e ji bo pirsgirêkên avakirinê yên ku berê ne çareserî xuya dikirin. Ji dilê wê yê bi hêza Honda bigire heya sêwirana wê ya navendî ya operator, her taybetmendî ji bo geşbûna di jîngehên dijwar de hatiye çêkirin. Ji ber ku bajarên cîhanê veguherînek bilez derbas dikin, hewcedariya alavên ku dikarin tevliheviyê - hem rastîn û hem jî mecazî - bibirin qet ji vê mezintir nebûye. DFS-400 ne tenê vê hewcedariyê pêk tîne; ew ji bo tiştê ku makîneya qutkirina betonê divê bibe standardek nû datîne: bi hêz, rast, û her gav li gorî peywirê. Ji bo pisporên avakirinê yên ku red dikin ku li ser kalîte an karîgeriyê tawîzê bidin, DFS-400 ne tenê amûrek e - ew hevkarek e di avakirina pêşerojê de.
Dema şandinê: 25ê Hezîrana 2025an